一說（shuō）到輪轂，相信大家都會想到我們生活中的汽車輪轂，它是支撐輪（lún）胎的中（zhōng）心裝（zhuāng）在軸上的金屬部件，對行車安荃有著至關（guān）重要作用。而（ér）我們工廠車間用的工業大風扇也有對輪轂（gū）的應用，輪轂底盤用於連接扇葉，其對於減輕整機（jī）重量，保證風（fēng）扇動平衡（héng）及提高電機效率極其重要，甚至被稱（chēng）為（wéi）工業大型風扇的“安荃之母”，因此，這對輪轂的材質和製造工藝有很高的要求。
翰泰通—瑞泰風工（gōng）業大風扇的輪轂采用高（gāo）品質的鋁合金材質，設計雙底（dǐ）盤，配備德國的諾德減速電機（jī）輸出（chū）軸漲緊裝置將輪轂安全、牢（láo）固（gù）的與輸出軸連接在一起，漲緊裝置形成結（jié）構性自鎖，即使在輸出軸端螺栓鬆脫的情況下，仍然可以保證輪轂和輸（shū）出軸可（kě）靠的緊固在（zài）一起（qǐ）。專利設計的集成式輪轂設置有5組異（yì）形安裝孔，內嵌（qiàn）有5個異形緊（jǐn）固件，輪（lún）轂邊沿設計了獨（dú）特的橡膠隔振裝置，遇有外力強（qiáng）烈撞擊葉片時，該（gāi）裝置可以吸收撞（zhuàng）擊能量，極大的緩（huǎn）衝外力對輪（lún）轂與葉（yè）柄連（lián）接處的衝擊，增強連接的可靠性。
輪轂（gū）連接機構的不斷完善能確保整機最佳安全係數，輪轂采用7075航空級鋁材經數控（kòng）車床加工，CNC精密加工工藝及動平衡檢測，使輪轂外形保持（chí）高度一致，金（jīn）屬流線（xiàn）完整，保（bǎo）證了底盤良好的機械性（xìng）能；改善了目前市麵上防脫盤鏈接機架，存在一定風險的現狀。
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